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鋁護套鐵路信號電纜PTYL23 PTYLH23產品質量具有很大的優(yōu)勢并在技術方面有所突破，但根據(jù)實際檢測與現(xiàn)場使用情況，產品在以下性能指標方面還需更進一步改進完善。首先，產品使用過程中出現(xiàn)的導體混線、斷線與氧化;其次，絕緣層的抗張強度、斷裂伸長率、抗壓縮性能的改進提高

PTYL23鐵路信號電纜為了改善電纜的串音指標，在成纜工序中合理設計、匹配絞合節(jié)距，并實現(xiàn)*退扭絞合，降低了線間直接系統(tǒng)性耦合，達到減小串音的目的

鐵路信號電纜通過結構的設計和工藝措施，工作電容由50nF/km降低到29nF/km，電容耦合K1平均值由141pF/km降低到81pF/km，同時增加了阻抗、衰減、串音等二次傳輸性能指標

綜合扭絞鐵路信號電纜當線芯接地故障狀態(tài)下屏蔽組間串音干擾與分纜的兩根數(shù)字信號電纜（SPT型）等效，即達到了同頻同纜與同頻分纜具有同樣的傳輸性能和安全可靠性。減小了銅導體線徑，減少備用線組，加大傳輸距離

WDZC-PTYL23鐵路信號電纜500m及以上的電纜應不少于總交貨長度的50%;50~250m的短段電纜交貨長度應不超過總交貨長度的5%，有些特殊的電線電纜型號還有派生代號。

一種多線路鐵路信號電纜提高了系統(tǒng)的抗干擾水平，實現(xiàn)了技術上的重大突破，在傳輸安全性上有了質的提高。并有效地提高了電氣絕緣節(jié)軌道電路傳輸長度，使軌道電路傳輸長度從900米提高到1500米，確因產品質量問題，我公司負責包退、包換、滿足用戶要求，適用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路信號、音頻信號或自動信號裝置的控制電路

PTYA23鐵路信號電纜為了改善電纜的串音指標，在成纜工序中合理設計、匹配絞合節(jié)距，并實現(xiàn)*退扭絞合，降低了線間直接系統(tǒng)性耦合，達到減小串音的目的，適用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路信號、音頻信號或自動信號裝置的控制電路

天聯(lián)牌鐵路信號電纜國標鐵路電纜自動閉塞系統(tǒng)、計軸、車站電碼化、計算機連鎖、微機監(jiān)測、調度集中、調度監(jiān)督、大功率電動轉轍機等有關信號設備和控制裝置之間傳輸控制信息、監(jiān)測信息和電能，適用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路信號、音頻信號或自動信號裝置的控制電路

WDZ-PTYL23鐵路信號電纜長度計量誤差應不超過±0.5%。根據(jù)雙方協(xié)商規(guī)定的長度交貨，電線電纜表示方法主要由型號、規(guī)格及標準編號這三個部分組成。